广州日报讯 （记者杜娟）与天河区档案新馆一样，在上周的规委会上被搁置的方案还有广州医药港建设综合交通枢纽的规划方案。据规划方案显示，翠园路 南侧公交首末站将被取消，并整合至地铁东沙站周边，与公交首末站、地铁站共同形成综合交通枢纽，但规委会专家们对新方案的进出口位置、停车场配置等细节提 出不同意见，建议对方案再进行综合考虑，广州市常务副市长陈如桂当场拍板将该方案暂时搁置表决，拿出更加合理交通解决方案。   

　　广州 国际医药港位于荔湾区东沙，目前，医药港一期工程国际医药展贸中心正在建设中，二期工程也将陆续展开。新的规划方案涉及到公交站的调整。对于公交站点的调 整，市国规委给出了两个方案：一个是将东侧原社会停车场库用地西移，用地面积4774平方米保持不变，首层作公交首末站使用，配套社会停车场。另一个方案 则将社会停车场库用地修改为交通场站用地，用地面积3193平方米，地面是公交首末站，地下是社会停车库。行政办公用地增配572个车位供社会车辆使用。

　　委员史小予认为，既然要打造交通枢纽，就更应当综合考虑，把公交站场、社会停车场等公共交通设施集中在一起，“把地方搞得狭狭窄窄”，眼光不够长远。