地沟油向来让老百姓闻声色变，但是现在却又人把它当宝贝，原来中国的食用地沟油国外用来喂飞机！可笑至极的是，荷兰偏偏看上的是中国的地沟油。上海绿铭环保科技股份有限公司与荷兰皇家航空签订战略合作协议，绿铭公司将为荷兰皇家航空提供1万多吨由废弃地沟油转化成的“0号生物柴油”，第一批油将在7月中旬发货，经过荷兰相关公司的技术再处理之后，就能变成航空生物煤油供飞机使用。

    地沟油可分为以下几类：一是狭义的地沟油，即将下水道中的油腻漂浮物或者将宾馆、酒楼的剩饭、剩菜（通称泔水）经过简单加工、提炼出的油；二是劣质猪肉、猪内脏、猪皮加工以及提炼后产出的油；三是用于油炸食品的油使用次数超过规定要求后，再被重复使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。

    地沟油的成分分为：黄曲霉素：潲水油中剧毒的黄曲霉素是目前发现的最强的化学致癌物质，毒性是砒霜的100倍。动物长期低剂量摄入黄曲霉素，100％会患肝癌。黄曲霉素还可能引发胃腺癌、肾癌及乳腺、卵巢、小肠等部位癌肿。

    苯并芘：同样也是强致癌物质，可导致胃癌、肠癌等。砷：属于重金属，如体内残留过量，将会引起头痛、头晕、失眠、多梦、乏力、消化不良、消瘦、肝区不适等症状。

    铅：重金属的一种，如体内吸收过量，会导致溶血，铅毒性脑病和周围神经病，引起剧烈腹绞痛、贫血、中毒性肝病、中毒性肾病、多发性周围神经病。此外，重复加工的泔水油中还含有大量的甲苯丙醛和磷

    这一次，绿铭公司投入加工处理的地沟油原料来自上海，一共有2000吨。地沟油的垃圾成分是怎么转化为航空用油的呢？

    据了解，废弃油中含有大量的动物油脂，经过提纯、化学反应等特殊处理后，可以加工成为0号生物柴油。目前，国内的上海绿铭、中器等不少环保企业都能完成地沟油的初步加工处理，供船舶、汽车等作为燃料油使用。

    但是接下来，从“0号生物柴油”到航空生物煤油需要经过特殊工艺处理，使燃烧值等指标达到飞机燃料油的标准，这一步要求比较高，而眼下，国内的技术并不成熟。今年3月份，中石化曾宣布在国内率先研制出具有自主知识产权的生物航煤产品，并提出适航审定申请。

    中国石化(5.82,-0.02,-0.34%)以多种动物脂油为原料，采用了自主开发的加氢技术、催化剂体系和工艺条件，在国内首次生产出了符合航空煤油要求的生物航空煤油产品，质量和工艺技术都达到了先进的国际水平，和以石油为原料的普通的传统航煤相比，中石化一号生物航煤在整个生命周期都具有较好的降低碳排放的作用，和正常的三号的喷气燃料相溶性也很好，而且表示目前中石化正积极拓展原料的来源，已经和国际以及国内著名的餐饮公司合作，采用餐饮废油加工生产生物航煤，同时还在积极的开发海藻生产航煤的技术。

    对于目前面临的技术阻碍，绿铭公司执行总裁张英文透露，公司打算先跟国际上的相关企业合作，提供废弃油原料，进行利润分成；等到时机成熟时，就可以形成一个合资企业，将技术引进国内。按照计划，绿铭公司会在今年国庆前后引进这样的技术，到时候，国内航空公司也能购买并直接使用从地沟油转化处理来的航空燃料。

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