昨日傍晚6时左右，曹杨路站工作人员告诉记者，在经过检修无碍后，停运的自动扶梯已恢复正常运行。

　　满载扶梯突然停下

　　从地铁运营方提供的监控录像可以看到，事件发生在昨日上午8时49分。正值早高峰，曹杨路站南站厅的一部上行自动扶梯上载满了向上进入站台的乘客。突然，电梯运行速度明显减慢，随即停止下来。

　　录像显示，许多等待乘梯的乘客们先是探头向上张望，在发现自动扶梯已经停运后，多数乘客都决定沿着已经停止的扶梯向上攀登。之后，工作人员赶到现场，并封闭停运的自动扶梯。

　　曹杨路站的车站值班站长介绍，在事故中，地铁工作人员并未接收到关于有人受伤的报告，而监控录像内也未发现有人受伤。在封闭了自动扶梯之后，车站随即向厂家报修。

　　但有网友在微博上透露，当时站在自动扶梯顶端的多名乘客都摔倒、撞到，其中有一名乘客“腿上都是血”。而地铁站也未能提供扶梯顶端的监控录像。

　　“安全开关”被触发？

　　记者了解到，这两部电梯的生产厂商为西子奥的斯，其型号为XO21NB。公开资料显示，西子奥的斯是由杭州的西子电梯公司与奥的斯公司合资开办的。

　　西子奥的斯公司工作人员告诉记者，初步检验的结果是，自动扶梯本身并无故障，之所以造成停运，是由于自动扶梯梯壁内安装的安全开关被触发所导致的。“这个安全开关不是下面的紧急制动按钮，你在外面是看不到它的。如果有东西大力碰撞或者卡进电梯梯级，就会触发这个开关。”检修人员称，被触发的开关位于自动扶梯中间偏上的位置。该公司一位姓桂的电梯检修负责人也向早报记者表示，在该型号的自动扶梯中，两侧梯壁内共埋藏了16个安全开关。

　　昨日下午，位于杭州的西子奥的斯公司总部向早报记者发来传真，通报了其调查停运事件的结果。根据西子奥的斯的说法，扶梯停运是由于“裙板安全保护开关动作”所致。

　　裙板安全保护开关的功能是在异常外力碰撞裙板或异物夹入梯级和裙板的间隙时，通过停止扶梯运行来实行安全保护。西子奥的斯公司称，根据现场情况判断，引发裙板安全保护开关的是外力。现场工作人员则分析，可能是由于早高峰乘客较多，乘客的脚或大件行李较猛地碰撞扶梯裙板造成的。